随着美中商业战加剧，许多制造商为阻止受战火波及，纷纷将生产线迁徙至东南亚，如日本通运（Nippon Express）、DHL集团，皆看准此一诱因，扩大在东南亚的营业。

凭证《日经》报导，日本通运现在已在泰国、越南及马来西亚建设仓储物流供应链，希望增添这些国家间的仓储和货运服务，目的是将包括印度在内的东南亚地区，能在2023年将整年销售额提高约50%至1350亿日圆。

该公司现在正在马来西亚等地兴建主要仓储物流设施，增强该地区的运输服务。另外日本通运在柬埔寨的客栈12月也将完工，且妄想在菲律宾及越南兴建类似的仓储物流设施。

DHL集团主要向外国公司运营的超市、便当市肆提供运输服务，现在也以泰国为中心，正在扩大东南亚的陆地运输网络。去年DHL天天能运输3000辆卡车，当中大型拖车的数目，约为7年前的4倍。

DHL国际货运东南亚及南亚营业认真人Thomas Tieber体现，公司将与那些欲将产线撤出中国的跨国公司合作。